304 Stainless Steel Babak Tube
Rupa-rupa ekslusif tubing stainless steel diwangun tina alloy kelas 304 katelah 304 stainless steel buleud tubing. Ieu mangrupakeun stainless steel kacida adaptable nu remen dipake kusabab lalawanan mékanis jeung korosi unggulan na. Bentuk tabung buleud ngajadikeun éta cocog pikeun sababaraha kagunaan, kalebet industri, hiasan, sareng struktural. Kusabab aranjeunna tiasa dipendakan dina sauntuyan ukuran sareng ketebalan témbok pikeun nyocogkeun ka kabutuhan proyék khusus, 304 tabung buleud stainless steel sering dianggo dina séktor manufaktur, otomotif, sareng konstruksi.
304L Stainless Steel Babak Tube
Bentuk spésifik pipa stainless steel anu diwangun tina alloy stainless steel kelas 304L disebut pipa buleud stainless steel 304L. Ieu versi karbon handap kelas 304 stainless steel nu boga résiko Lesser korosi dina setélan ieu sarta resilience luhur ka sensitizing. Éta ogé henteu kalebet éndapan anu ngabahayakeun dina kisaran suhu 800 °F dugi ka 1,500 °F, sapertos anu tiasa lumangsung di daérah anu langkung beurat tina las. Alatan kamampuhna pikeun ngurangan precipitates carbide berpotensi bahaya nu bisa lumangsung salila las, 304L stainless steel round tubing ieu remen garapan dina aplikasi ngalibetkeun las. deposit carbide nu bisa ngamekarkeun nalika las. Éta cocog pikeun sauntuyan aplikasi industri, arsitéktur, sareng struktural sabab gaduh kualitas mékanis anu sami sareng tabung buleud stainless steel 304 sareng nunjukkeun tingkat résistansi korosi anu sami.
316 Stainless Steel Babak Tube
A gaya tinangtu tube stainless steel diwangun ti kelas 316 alloy stainless steel disebut salaku tube buleud stainless steel 316. résistansi korosi alus teuing, kakuatan tinggi, sarta weldability beredar téh kabéh fitur tina kelas 316 stainless steel. Kusabab molybdenum anu dikandungna, éta langkung tahan ka korosi dina sababaraha setélan, kalebet maritim sareng anu korosif pisan. Dina aplikasi dimana résistansi korosi luar biasa diperlukeun, kayaning dina parabot maritim, pamrosésan kimiawi, farmasi, sarta séktor ngolah dahareun, stainless steel round tube 316 ieu remen garapan. Hal ieu ditawarkeun dina rupa-rupa ukuran sarta ketebalan témbok pikeun minuhan sarat rupa proyék.
316L Stainless Steel Babak Tube
A rupa unik tina pipah stainless steel diwangun tina alloy tina kelas 316L katelah 316L stainless steel buleud tubing. Ieu variasi stainless steel kelas 316 kalawan karbon ngurangan, nu nawarkeun résistansi korosi luhur sarta weldability. Ieu alus teuing pikeun aplikasi ngalibetkeun las kusabab konsentrasi karbon low, nu ngurangan kreasi deposit carbide berpotensi bahaya salila las. Dimana wae lalawanan korosi alus teuing jeung daya tahan diperlukeun, 316L stainless steel buleud tubing ieu remen dipake dina laut, processing kimiawi, farmasi, jeung industri ngolah dahareun. Hal ieu ditawarkeun dina sauntuyan ukuran sarta ketebalan témbok pikeun nyugemakeun tungtutan proyék tangtu.
Naon tabung kuadrat atanapi tabung buleud anu langkung kuat?
1. Manufaktur: Nalika ngalawan tabung buleud, pipah pasagi meryogikeun pangukuran anu kirang khusus tapi produksi anu langkung padat karya. Hiji lambar datar logam dijieun ku ngolah loba paeh patut coils logam. logam ieu lajeng soldered ti jero pikeun nyieun bentuk pasagi sanggeus dibengkokkeun opat kali.
Tubing buleud merlukeun kirang bahan pikeun nyieun alatan bentukna, nu ngahasilkeun produk torek jeung ongkos manufaktur handap. Saméméh dilas, coils logam anu flattened kana lambaran jeung fashioned kana bunderan. Sajaba ti éta, éta considerably basajan mun thread, segel, sarta insulate tabung buleud.
2. kakuatan: Tubing pasagi nyadiakeun kakuatan gede lamun dipaké dina tunggal, bagéan unbent. Éta pisan sababna naha ieu padamelan dina pangwangunan gedong atawa ngadegkeun halangan. Pipa pasagi leungit sababaraha kakuatanna nalika ditekenan kusabab ujung nangtungna sareng cara nyebarkeun tegangan. Tubing pasagi langkung rentan ka distorsi sapertos ngagulung sareng rippling dina kaayaan stres.
Tubing buleud gaduh permukaan tunggal anu terus-terusan tanpa tepi, kontras sareng pipa sagi opat. Tekanan disebarkeun seragam dina kaayaan stres. Hasilna, aya kasempetan pangsaeutikna tina bends unintended, putus, sarta crimping. Kusabab tubing cylindrical henteu ngagaduhan titik lemah di juru sareng ngajaga kakuatanna sapanjang permukaan internal sareng luarna, éta langkung kuat tibatan pipa sagi opat. Sajaba ti éta, éta kirang rawan flexing na twisting underweight.
3. Formability: pipah pasagi leuwih rawan ti pipa buleud ambruk dina tekenan. Bentukna, kumaha oge, ngagampangkeun fabrikasi sabab langkung saderhana pikeun motong sareng ngalas kana bentuk anu pas pikeun pas kana tempat anu khusus.
Pikeun ngabengkokkeun sareng ngabentuk, pipa buleud dianggo pangsaéna. Logam ngabengkokkeun seragam dina sagala arah kusabab bentukna silinder. Obyék anu bengkok anu leres ngagaduhan sakedik kasempetan pikeun concaving atanapi distorting.
Penting pikeun émut ieu nalika mutuskeun bentuk tabung pikeun dianggo: Unggal proyék sareng aplikasi unik. Tubing buleud mangrupa pilihan atra lamun biaya manufaktur, kakuatan, sarta bengkok mangrupakeun pertimbangan penting pikeun hiji proyék. Tubing pasagi langkung raos dina sababaraha kaayaan, khususna upami anjeun masangna di tempat dimana bentuk tabung diitung. Mertimbangkeun wewengkon leutik kalawan sababaraha péngkolan lungkawing, kawas interior hiji alat.
