Tubo in acciaio inossidabile?">
Aspetti architettonici
Gli edifici possono trarre vantaggio dalla praticità e dall'aspetto estetico dell'utilizzo dell'acciaio inossidabile.
L'acciaio inossidabile è stato ampiamente utilizzato durante l'era Art Déco, con la parte superiore del Chrysler Building che ne è l'esempio più noto. Perché <strong> bacinella </strong> in acciaio inossidabile, è molto resistente, molte di queste strutture hanno mantenuto il loro aspetto originale. Strutture moderne come le Twin Towers e l'esterno della Jin Mao Tower sono anch'esse costruite in acciaio inossidabile. I gradi di acciaio inossidabile ad alta resistenza, come i gradi "Lean Duplex", vengono ora utilizzati più frequentemente nelle applicazioni strutturali.
D'altra parte, l'acciaio inossidabile può essere utilizzato come materiale per coperture aeroportuali grazie alla sua bassa riflessione, che impedisce l'accecamento dei piloti. Aeroporti come il Sacramento International Airport in California e l'Hamad International Airport in Qatar utilizzano l'acciaio inossidabile per mantenere le superfici del tetto a temperatura ambiente o quasi.
Inoltre, l'acciaio inossidabile viene utilizzato per pavimentazioni e ponti autostradali sotto forma di tubi, piastre o barre. Gli esempi includono il ponte Oudesluijs ad Amsterdam, il ponte Padre Arrupe a Bilbao, il ponte pedonale Sant Fruitos in Spagna, il ponte Stonecutters Island a Hong Kong e il ponte pedonale Helix Bridge a Singapore. Il Ponte Carla Gardana a Minorca, il primo ponte stradale in acciaio inossidabile, ne è un altro.
Vetture
I tubi di scarico sono dove l'acciaio inossidabile è più comunemente usato nelle automobili. L'utilizzo di acciai inossidabili ferritici (AISI 409/409Cb ampiamente utilizzato in Nord America e EN1.4511 e 1.4512 comunemente utilizzati in Europa) è necessario per la tutela dell'ambiente poiché riduce gli inquinanti e il rumore durante tutto il ciclo di vita del veicolo. Sono utilizzati in terminali di scarico, marmitte, convertitori catalitici, tubi, collettori e tubi. I componenti dei turbocompressori sono realizzati con gradi termici EN 1.4913 o 1.4923; ricircolo dei gas di scarico, valvole di aspirazione e valvole di scarico sono realizzate con gradi termici diversi. Inoltre, l'acciaio inossidabile viene impiegato in molle, dispositivi di fissaggio, dispositivi di azionamento delle cinture di sicurezza, sistemi di iniezione common rail, iniettori, rinforzi per spazzole tergicristallo, sfere del dispositivo di azionamento delle cinture di sicurezza e altri componenti.
Aerei e veicoli spaziali
Il Bud BB-1 Pioneer e il Bud RB-1 Conestoga sono due aeroplani realizzati da Bud tubo in acciaio inossidabile e foglio. Ad eccezione delle superfici di controllo, l'RB-2 era quasi interamente costruito in acciaio inossidabile.
La fusoliera in acciaio inossidabile saldato a punti dell'aereo anfibio US Fleet Seabird del 1936 era un'altra caratteristica degna di nota.
La Bristol Aircraft Company ha creato il velivolo da ricerca ad alta velocità Bristol 188 interamente in acciaio inossidabile, che ha effettuato il suo primo volo nel 1963, grazie alla sua stabilità termica. Successivamente gli aerei ad alta velocità, come il Concorde, furono costruiti con leghe di alluminio per motivi di praticità. A causa del calore straordinariamente elevato prodotto ad alte velocità, il bombardiere sperimentale americano Mach 3 XB70 Valkyrie ha utilizzato ampiamente l'acciaio inossidabile nella sua struttura esterna.
L'acciaio inossidabile è utilizzato anche nel settore aerospaziale. I primi razzi Atlas utilizzavano l'acciaio inossidabile nei loro serbatoi di carburante. I componenti del futuro Space Launch System e il guscio strutturale del veicolo spaziale interplanetario SpaceX saranno rispettivamente il secondo e il terzo razzo a utilizzare l'acciaio inossidabile.
Medicina
L'acciaio inossidabile è spesso utilizzato per realizzare strumenti chirurgici e attrezzature mediche perché è resistente e può essere sterilizzato in autoclave. Inoltre, vengono utilizzate leghe specifiche progettate per resistere alla corrosione, all'usura meccanica e alle risposte biologiche nel corpo per creare impianti chirurgici come rinforzi ossei e sostituzioni (come placche acetabolari e craniche).
L'acciaio inossidabile è utilizzato in odontoiatria in vari modi. Numerosi dispositivi sterili, tra cui aghi, lime endodontiche per il canale radicolare, monconi metallici in denti trattati endodonticamente, corone provvisorie, corone di denti da latte e archi e attacchi ortodontici, sono spesso realizzati in acciaio inossidabile.
Cibo e bevande
L'industria alimentare e delle bevande preferisce gli acciai inossidabili austenitici (serie 300), in particolare i tipi 304 e 316, tuttavia vengono utilizzati anche acciai martensitici e ferritici (serie 400). I vantaggi dell'acciaio inossidabile sono la sua durata, facilità di pulizia e sterilizzazione per prevenire la contaminazione batterica del cibo e la mancanza di alterazione del gusto. L'acciaio inossidabile è ampiamente utilizzato nell'industria alimentare e delle bevande per pentole, cucine industriali, lavorazione degli alimenti, produzione di birra e vino e lavorazione della carne.
Energy
Dalle centrali solari alle centrali nucleari, l'acciaio inossidabile è impiegato in tutti i tipi di centrali elettriche. Quando è necessaria la penetrazione di gas o liquidi, come nei filtri per l'acqua di raffreddamento o la purificazione dei gas caldi o nei supporti strutturali nella produzione di energia elettrolitica, l'acciaio inossidabile è perfettamente adatto come supporto meccanico per le apparecchiature di generazione di energia.
Quando l'energia elettrica viene convertita in idrogeno attraverso l'elettrolisi dell'acqua, l'acciaio inossidabile può essere utilizzato negli elettrolizzatori (i tipi più diffusi sono le membrane a scambio protonico e gli elettrolizzatori a ossido solido). La reazione inversa, che combina idrogeno e ossigeno per creare acqua ed energia, si ottiene anche utilizzandolo nelle celle a combustibile.
Armi da fuoco
Pistole Alcune armi da fuoco includono componenti in acciaio inossidabile piuttosto che in acciaio azzurrato o parkerizzato. Alcune versioni, come la pistola Colt M1911 e la Smith & Wesson Model 60, possono essere realizzate interamente in acciaio inossidabile. Ciò si traduce in una superficie lucida che ricorda la nichelatura. Questo rivestimento, a differenza della placcatura, non si sfalda, non si sbuccia, non si usura per attrito (come quando viene estratto ripetutamente da una fondina) o non arrugginisce per i graffi.
