Produk Pendahuluan
Pelat baja tahan karat 310, juga dikenal sebagai pelat baja tahan karat 310, adalah bahan komposit yang dibuat dengan ikatan pelat baja tahan karat (bahan kelongsong) ke salah satu atau kedua sisi baja karbon atau pelat baja paduan rendah (logam dasar). Ikatan akan membentuk lapisan difusi antara kedua pelat tersebut. Lapisan difusi itu memiliki kinerja mekanis yang stabil tanpa struktur mikro butiran yang jelas, dan sifat mekanis internalnya menunjukkan perubahan bertahap dalam arah ketebalan.
Selain itu, pelat jenis ini menyatukan kemampuan las, keuletan, dan konduktivitas termal yang baik dari baja karbon dan ketahanan korosi yang tinggi, ketahanan abrasi, dan ketahanan magnet dari baja tahan karat. Oleh karena itu fitur efektivitas biaya yang sangat baik ketika diterapkan di banyak aplikasi yang berbeda.
Baja tahan karat kelas 310
Baja tahan karat grade 310 adalah salah satu grade baja tahan karat tahan panas yang paling banyak digunakan. Sifat utama dari bahan ini adalah kromium dan mediumnya yang tinggi nikel konten, membuatnya memiliki kekuatan yang lebih tinggi dan kekuatan mulur yang lebih baik pada suhu tinggi.
Komposisi Kimia Stainless Steel Kelas 310
| C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
| ≤ 0.25 | ≤ 2.00 | ≤ 1.50 | ≤ 0.045 | ≤ 0.030 | 24.0-26.0 | - | 19.0-22.0 | - |
Sifat Fisik Stainless Steel Grade 310
| Massa jenis, lb/in3 | 0.290 |
| Modulus Elastisitas, psi | X 29.0 106 |
| Koefisien Ekspansi Termal, 68-212℉, /℉ | 8.8 x 10-6 |
| Konduktivitas Termal, Btu/ft hr℉ | 8.0 |
| Panas Spesifik, Btu/lb ℉ | 0.12 |
| Resistivitas Listrik, Microohm-in | 30.7 |
Sifat Mekanik Baja Tahan Karat Kelas 310
| Kekuatan Hasil 0.2% offset (KSI) | 30 menit |
| Kekuatan Tarik (KSI) | 75min |
| % perpanjangan | 40 menit |
| Kekerasan (HV) | 225 max |
Spesifikasi Pelat Berpakaian 310 SS
| Bahan Baku | logam dasar: baja paduan rendah atau baja karbon (Q235B、Q345R、Q355、Q245R、20#、40#…)
logam kelongsong: baja tahan karat (304, 304L, 310, 310S, 316, 321, 318, 410S, 420, 904L…) |
| Kelas | 310 |
| Standar | ASTM, AISI, DIN, EN, GB, JIS |
| Ketebalan | ketebalan bahan dasar: 0.5 – 50 mm
ketebalan bahan kelongsong: 0.5 mm -20 mm |
| Lebar | 100 – 800 mm |
| Panjang | 500 – 15000 mm |
| Bentuknya | persegi panjang, persegi, bulat atau sesuai kebutuhan |
| Metode Produksi | kelongsong eksplosif, rolling panas / dingin |
| Permukaan | NO.1, 2B, BA, 4K, 8K, HL, NO.4, anil, acar, dipoles, |
| Layanan Nilai Tambah | pemotongan plasma, pemotongan gergaji, pencukuran, pemotongan laser, pemotongan waterjet, pembentukan, pengelasan, permesinan, perataan, penggulungan, pembengkokan, dll |
| Paket | paket standar ekspor layak laut atau sesuai kebutuhan |
Catatan: Bahan dan ketebalan dapat digabungkan secara bebas untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda.
Bagaimana Pelat Dibuat?
Pelat siap dibuat dengan prosedur industri standar. Atas permintaan, biasanya dibagi menjadi kelongsong ledakan dan kelongsong bergulir.
1. Kelongsong Ledakan
Beginilah cara pelat berlapis 310 SS yang tahan ledakan dibuat. Ketika 310 pelat baja tahan karat ditumpangkan pada pelat baja karbon, bahan peledak akan diletakkan pada permukaan logam tahan karat. Sekali meledak, energi yang dihasilkan ledakan tersebut membuat material cladding menghantam material dasar dengan kecepatan yang sangat tinggi. Sementara itu, suhu dan tekanan yang tinggi menyebabkan kedua material ini menyatu dan dilas menjadi satu pada antarmuka kedua material. Idealnya, kekuatan geser per milimeter persegi antarmuka bisa mencapai 400 MPa.
Dibandingkan dengan metode kelongsong tradisional, adhesi eksplosif memiliki kekuatan ikatan yang sangat tinggi dan ketahanan terhadap korosi, serta kinerja mekanik dan termal yang lebih baik. Sementara itu, teknologi Explosion Bonding dapat menghasilkan clad plate dengan total ketebalan hingga 200mm. Terlebih lagi, pelat berlapis SS berbentuk bulat hanya dapat diproduksi dengan ikatan ledakan.
2. Pelapis Bergulir
Sebelum proses pengerolan, permukaan baja tahan karat dan baja karbon akan dibersihkan dengan tepat oleh mesin penggiling untuk menghilangkan kontaminan atau lapisan oksida. Saat menggulung, sering dibagi menjadi gulungan panas dan gulungan dingin.
1. Gulungan Panas
Pelat baja tahan karat 310 canai panas dibuat dengan langkah-langkah berikut: ketika substrat baja karbon dan pelat baja tahan karat dalam keadaan murni secara fisik, kedua pelat akan digulung dalam kondisi vakum tinggi. Pertama, baja karbon akan ditumpuk dengan baja tahan karat dan tepi pelat akan dilas dengan empat segel baja karbon. Sebuah lubang akan dibor di tengah salah satu segel, dan udara di antarmuka pelat akan dipompa keluar melalui lubang dengan pompa vakum mencapai tingkat vakum yang tepat (0.5 P — 5 Pa). Setelah dipanaskan hingga suhu 1100 ℃ selama 3 jam dalam tungku lubang, pelat digulung berkali-kali pada suhu 800 ℃ sebelum didinginkan di udara.
Pelat cladding stainless 310 canai panas adalah bahan terdepan. Ini memastikan fitur harga rendah, kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang baik, ketahanan oksidasi, ketahanan aus, dan masa pakai lebih dari 50 tahun.
2. Penggulungan Dingin
Cold rolled 310 stainless steel clad plate diproduksi berdasarkan hot rolled 310 stainless clad plate. Ketika hot rolled 310 stainless clad plate didinginkan sampai suhu kamar, itu akan melalui proses anil, pengawetan, penggulungan dingin, anil menengah, pengawetan (atau anil cerah), leveling ketegangan, dan proses produksi lainnya. Permukaan pelat baja tahan karat 310 canai dingin mencapai kualitas permukaan baja tahan karat seri yang sama, dan kekuatan luluhnya lebih baik daripada baja tahan karat kelas yang sama. Dengan ketebalan paling tipis 0.6mm, jauh lebih cocok untuk proyek bidang sipil dan dekorasi.
Mengapa Orang Bisa Mempercayainya?
Pelat berpelapis SS 310 menonjolkan keunggulan baja karbon dan besi tahan karat. Ini memiliki banyak manfaat yang dapat Anda nikmati:
1. Ketahanan Korosi Yang Baik: bahan stainless steel mengandung kromium tinggi, yang membentuk lapisan oksida pelindung di permukaan. Ini dapat memberikan ketahanan yang kuat terhadap berbagai media korosif, termasuk asam, alkali, kelembaban, karat, noda, dan faktor lingkungan lainnya.
2. Ketahanan suhu tinggi: pelat jenis ini mengandung 25% kromium dan 20% nikel, membuatnya sangat tahan terhadap korosi dan oksidasi hingga 2000°F. Jadi ini adalah pilihan ideal untuk proyek yang memerlukan layanan pada suhu hingga 1150 derajat Celcius.
3. Performa Pemrosesan yang Baik: karena ikatan metalurgi yang kuat yang dibentuk oleh baja karbon dan baja tahan karat, sangat ulet dan memiliki kemampuan las yang baik, termasuk pengepresan panas, pembengkokan dingin, pemotongan, pemesinan, dan sebagainya.
4. Ringan: sebagai bahan logam, ia selalu memiliki kekuatan yang ringan namun tinggi. Terlebih lagi, ketebalan logam pelapis hanya 10–20% dari pelat baja tahan karat.
5. Permukaan Datar & Halus: permukaannya halus dan tidak berpori, sehingga mudah dibersihkan dan menjaga standar kebersihan serta sangat cocok untuk industri dengan persyaratan kebersihan yang ketat.
6. Solusi hemat biaya: itu adalah bahan hemat sumber daya. Dibandingkan dengan pelat baja tahan karat murni, pelat berlapis baja tahan karat dapat mengurangi elemen paduan seperti Cr dan Ni sebesar 70–80% dan mengurangi biaya sebesar 30–50% karena rendahnya biaya baja karbon. Ini mewujudkan kombinasi sempurna antara biaya rendah dan kinerja tinggi, memiliki manfaat sosial dan ekonomi yang baik.
Bidang Terapan
Pelat berlapis ini dirancang untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi/panas sekaligus mempertahankan biaya rendah, kekuatan tinggi, dan bobot yang ringan. Ini dapat digunakan di atas 1000 derajat Celcius dalam aplikasi berkelanjutan dan di atas 1150 derajat Celcius dalam layanan intermiten. Sehubungan dengan itu, industri yang digelutinya antara lain:
1. Konstruksi dan Infrastruktur
Ini adalah bahan bangunan sempurna yang dapat menjamin masa pakai yang lebih lama karena tingkat pemuaian termal yang rendah, kekuatan tinggi, dan ketahanan karat yang tinggi. Ini dapat digunakan di jembatan, terowongan, komponen struktural, fasad bangunan, balok berjalan, panel, pintu, jendela, kipas angin, atap, pembuatan kapal, dinding tirai bangunan bermutu tinggi, anjungan lepas pantai, struktur baja, dll.
2. Industri mobil
Itu dapat ditemukan di mobil, kereta api, pesawat terbang, dan kapal untuk berbagai komponen. Mereka termasuk sistem pembuangan, rangka otomotif, rak bagasi kendaraan dan kapal, sistem desulfurisasi gas buang, komponen bodi, suku cadang mesin, suku cadang struktural, perlengkapan interior, dll.
3. Makanan Pengolahan
Diketahui bahwa baja tahan karat 310 adalah baja tahan karat food grade, sehingga memiliki sifat non-reaktif, mudah dibersihkan, dan tahan korosi. Umumnya digunakan untuk pembuatan berbagai peralatan pengolah makanan, seperti wadah penyimpanan, peralatan dapur, peralatan rumah tangga, dan lain sebagainya.
4. Medis dan Perawatan Kesehatan
Karena kemampuan sterilisasinya, biokompatibilitasnya, permeabilitas magnetiknya yang rendah, dan ketahanan korosinya, pelat ini biasa digunakan pada peralatan medis, komponen struktural untuk bejana kriogenik, instrumen bedah, ruang bersih, implan, dan sebagainya.
5. Industri manufaktur
Ini digunakan untuk memproduksi 310 gulungan baja tahan karat, pipa, profil, dan perlengkapan. Selain itu, dapat digunakan dalam pembuatan peralatan peleburan dan peleburan baja, peralatan pengecoran kontinu, penutup dan kotak anil, pembakar, gantungan tabung, berbagai pabrik pengolahan, dan sebagainya.
6. Batubara & Energi Industri
Ini sebagian besar ditemukan di pipa transportasi, tangki penyimpanan, wadah kilang kimia, pembangkit listrik, peralatan yang terpapar bahan kimia keras, fasilitas nuklir, dan sektor energi terbarukan.
7. Industri
Ini digunakan untuk membuat bejana tekan, pagoda, sistem konveyor, pompa, instalasi pengolahan air, ketel uap, peralatan pulp dan kertas, pot timah, pembakar, peredam, saggers, dan peralatan industri lainnya.
8. Penggunaan Publik
Ini juga dapat digunakan untuk membuat elektronik, rak papan nama promosi, tiang, kolom iklan, peralatan kebugaran, furnitur, penghalang platform, penghalang jalan, sabuk isolasi, sambungan ekspansi, kotak angin, dan dekorasi interior dan eksterior lainnya.
Namun, perlu dicatat bahwa pelat baja tahan karat ASTM 310 tidak direkomendasikan untuk digunakan di lingkungan korosif basah. Kandungan karbonnya yang meningkat untuk meningkatkan sifat mulur berdampak buruk pada ketahanan korosi airnya.
Produsen Pelat Berpakaian 310 SS Terkemuka
Singkatnya, pelat baja tahan karat 310 menggabungkan karakteristik baja karbon dan baja tahan karat, disambut hangat oleh pengguna karena kinerjanya yang luar biasa dan harga yang menguntungkan, memiliki prospek pasar yang luas. Kami, Baja Gne, menawarkan pelat berlapis baja tahan karat di kelas 310, 316, dan 347 dengan kualitas ikatan yang sangat baik dan kinerja yang andal. Dan mereka juga dalam berbagai ukuran dan hasil akhir dengan harga terbaik untuk membantu Anda membuktikan salah satu pelat kelongsong pemegang saham 310 SS terbaik di China.