Tuyau en acier inoxydable ?" >
Aspects architecturaux
Les bâtiments peuvent bénéficier de l'attrait pratique et esthétique de l'utilisation de l'acier inoxydable.
L'acier inoxydable était largement utilisé à l'époque Art déco, la partie supérieure du Chrysler Building étant son exemple le plus connu. Parce que acier inoxydable est très durable, beaucoup de ces structures ont conservé leur aspect d'origine. Les structures modernes comme les tours jumelles et l'extérieur de la tour Jin Mao sont également construites en acier inoxydable. Les nuances d'acier inoxydable à haute résistance, telles que les nuances « Lean Duplex », sont désormais utilisées plus fréquemment dans les applications structurelles.
D'autre part, l'acier inoxydable peut être utilisé comme matériau de toiture d'aéroport en raison de sa faible réflexion, ce qui empêche l'aveuglement des pilotes. Des aéroports comme l'aéroport international de Sacramento en Californie et l'aéroport international de Hamad au Qatar utilisent de l'acier inoxydable pour maintenir la surface de leur toit à la température ambiante ou proche de celle-ci.
De plus, l'acier inoxydable est utilisé pour les chaussées et les ponts routiers sous forme de tubes, de plaques ou de barres. Les exemples incluent le pont Oudesluijs à Amsterdam, le pont Padre Arrupe à Bilbao, le pont piétonnier Sant Fruitos en Espagne, le pont Stonecutters Island à Hong Kong et le pont piétonnier Helix Bridge à Singapour. Le pont Carla Gardana à Minorque, le premier pont routier en acier inoxydable, en est un autre.
Automobiles
Les tuyaux d'échappement sont les endroits où l'acier inoxydable est le plus couramment utilisé dans les automobiles. L'utilisation d'aciers inoxydables ferritiques (AISI 409/409Cb largement utilisé en Amérique du Nord et EN1.4511 et 1.4512 couramment utilisés en Europe) est nécessaire pour la protection de l'environnement car il réduit les polluants et le bruit tout au long du cycle de vie du véhicule. Ils sont utilisés dans les tuyaux d'échappement, les silencieux, les convertisseurs catalytiques, les tuyaux, les collecteurs et les tuyaux. Les composants des turbocompresseurs sont constitués de nuances thermiques EN 1.4913 ou 1.4923 ; la recirculation des gaz d'échappement, les soupapes d'admission et les soupapes d'échappement sont constituées de différentes qualités thermiques. De plus, l'acier inoxydable est utilisé dans les ressorts, les attaches, les dispositifs d'actionnement des ceintures de sécurité, les systèmes d'injection à rampe commune, les injecteurs, les renforts pour les balais d'essuie-glace, les billes des dispositifs d'actionnement des ceintures de sécurité et d'autres composants.
Avions et vaisseaux spatiaux
Le Bud BB-1 Pioneer et le Bud RB-1 Conestoga sont deux avions que Bud a fabriqués à partir de tube en acier inoxydable et feuille. À l'exception des gouvernes, le RB-2 était presque entièrement construit en acier inoxydable.
Le fuselage en acier inoxydable soudé par points de l'avion amphibie Seabird de la flotte américaine de 1936 était une autre caractéristique notable.
La Bristol Aircraft Company a créé l'avion de recherche à grande vitesse Bristol 188 entièrement en acier inoxydable, qui a effectué son premier vol en 1963, en raison de sa stabilité thermique. Plus tard, les avions à grande vitesse, comme le Concorde, ont été construits avec des alliages d'aluminium en raison de problèmes pratiques. En raison de la chaleur extraordinairement élevée produite à grande vitesse, le bombardier expérimental américain Mach 3 XB70 Valkyrie a largement utilisé l'acier inoxydable dans sa structure externe.
L'acier inoxydable est également utilisé dans l'aérospatiale. Les premières fusées Atlas utilisaient de l'acier inoxydable dans leurs réservoirs de carburant. Les composants du futur système de lancement spatial et la coque structurelle du vaisseau spatial interplanétaire SpaceX seront respectivement les deuxième et troisième fusées à utiliser de l'acier inoxydable.
et Médicales
L'acier inoxydable est fréquemment utilisé pour fabriquer des instruments chirurgicaux et du matériel médical car il est solide et peut être stérilisé dans des autoclaves. De plus, des alliages spécifiques conçus pour résister à la corrosion, à l'usure mécanique et aux réponses biologiques dans le corps sont utilisés pour créer des implants chirurgicaux tels que des renforts osseux et des remplacements (tels que des plaques acétabulaires et crâniennes).
L'acier inoxydable est utilisé en dentisterie de diverses façons. De nombreux dispositifs stériles, y compris les aiguilles, les limes endodontiques pour canaux radiculaires, les moignons métalliques dans les dents traitées par endodontie, les couronnes temporaires, les couronnes de dents de lait et les arcs et brackets orthodontiques, sont souvent en acier inoxydable.
Nourriture et boisson
L'industrie alimentaire et des boissons préfère les aciers inoxydables austénitiques (série 300), en particulier les types 304 et 316, mais les aciers martensitiques et ferritiques (série 400) sont également utilisés. Les avantages de l'acier inoxydable sont sa durabilité, sa facilité de nettoyage et sa stérilisation pour éviter la contamination bactérienne des aliments et l'absence d'altération du goût. L'acier inoxydable est largement utilisé dans l'industrie alimentaire et des boissons pour les ustensiles de cuisine, les cuisines industrielles, la transformation des aliments, la production de bière et de vin et la transformation de la viande.
Énergie
Des centrales solaires aux centrales nucléaires, l'acier inoxydable est utilisé dans toutes sortes de centrales électriques. Lorsque la pénétration de gaz ou de liquides est nécessaire, comme dans les filtres pour l'eau de refroidissement ou la purification des gaz chauds ou les supports structurels dans la production d'énergie électrolytique, l'acier inoxydable est parfaitement adapté comme support mécanique pour les équipements de production d'énergie.
Lorsque l'énergie électrique est convertie en hydrogène par électrolyse de l'eau, l'acier inoxydable peut être utilisé dans les électrolyseurs (les types les plus populaires sont les membranes échangeuses de protons et les électrolyseurs à oxyde solide). La réaction inverse, combinant l'hydrogène et l'oxygène pour créer de l'eau et de l'énergie, est également réalisée en l'utilisant dans les piles à combustible.
Armes à feu
Armes à feu Certaines armes à feu comprennent des composants en acier inoxydable plutôt qu'en acier bleui ou parkerisé. Certaines versions, comme le pistolet Colt M1911 et le Smith & Wesson Model 60, peuvent être fabriquées entièrement en acier inoxydable. Il en résulte une surface très brillante qui ressemble à un placage de nickel. Ce revêtement, contrairement au placage, ne s'écaille pas, ne se décolle pas, ne s'use pas par frottement (comme lorsqu'il est tiré à plusieurs reprises d'un étui) ou ne rouille pas à cause des rayures.
