WEl sombrero es una viga H de acero laminado en caliente.?
Una viga estructural con una sección transversal en forma de "H" se llama viga en H de acero laminado en caliente. Debido a su resistencia y capacidad de carga, se emplea con frecuencia en aplicaciones industriales y de construcción. Para crear vigas en H de acero laminadas en caliente, se calienta un tocho de acero y luego se pasa por varios laminadores para darle el tamaño y la forma correctos. Se pueden adaptar para satisfacer las necesidades de un proyecto en particular y vienen en una variedad de tamaños.
Las vigas en H hechas de acero laminado en caliente se utilizan ampliamente en equipos, construcción, puentes y otras aplicaciones estructurales. Aunque son comparables a las vigas I, ambos tipos se combinan frecuentemente para determinar la mejor disposición para soportar peso. Dependiendo del productor y las necesidades del proyecto, las vigas en H de acero laminado en caliente pueden tener diferentes dimensiones, grados y especificaciones.
¿Qué distingue una viga h soldada de una viga h laminada en caliente?
Una viga soldada es una sección construida creada in situ uniendo placas, mientras que una viga laminada en caliente es, como su nombre indica, una sola pieza de metal a la que se le da esa forma mientras está caliente. Cortar tiras del grosor adecuado al ancho deseado y unir la cintura y el borde en una máquina de soldadura continua es el proceso de soldar una viga en H. Algunas de las desventajas del acero soldado con sección en H son su alto consumo de metal, su bajo costo de producción y los desafíos para garantizar un rendimiento constante del producto.
Por tanto, el laminado es el método principal utilizado en la fabricación de vigas en H. La viga en H laminada en caliente con cualidades excepcionales, alta eficiencia, bajo consumo y costo económico se fabrica utilizando una pieza en bruto de fundición continua con forma casi neta y una técnica de laminación universal de cuatro rodillos. Ofrece importantes beneficios en términos de elevar el calibre de los materiales de hierro y acero y generar ingresos.
Cuando el fabricante no tiene en stock el tamaño de viga necesario, o cuando la economía dicta lo contrario, normalmente utilizamos una sección armada.
Además, puede modificar una sección construida para adaptarla a sus especificaciones, incluido el espesor, la profundidad del alma y el ancho del ala; sin embargo, esto sólo se puede hacer para pedidos realmente grandes de perfiles laminados en caliente.
AAplicaciones de la viga H de acero laminada en caliente
- Construcción: Para soporte estructural en edificios, puentes y proyectos de infraestructura, las vigas en H de acero laminado en caliente se utilizan ampliamente en el sector de la construcción. Aportan robustez y resistencia a la estructura.
- Estructuras industriales: plantas de fabricación, almacenes y fábricas son solo algunos ejemplos de los tipos de edificios que se construyen con vigas en H. Pueden soportar grandes pesos y ofrecer una estructura robusta para maquinaria y equipos.
- Puentes: Debido a su gran resistencia y capacidad para soportar cargas, las vigas en H de acero laminado en caliente se utilizan frecuentemente en la construcción de puentes. Pueden abarcar grandes distancias y brindar soporte estructural a la plataforma del puente.
- Rascacielos: en la construcción de edificios altos y rascacielos, las vigas en H se emplean frecuentemente como componente estructural principal. Pueden soportar el peso de varios pisos y soportar terremotos y vientos gracias a su resistencia y estabilidad.
- Plataformas y entrepisos: en contextos comerciales e industriales, las plataformas elevadas y entrepisos se construyen utilizando vigas en H. Ofrecen una base sólida para instalaciones de equipos, espacios de almacenamiento y caminos.
- Estructuras de soporte: las vigas en H se emplean en muchos contextos diferentes como columnas o vigas de soporte, incluido el soporte de marquesinas, toldos y estructuras de techo.
- Remolques y transporte: para proporcionar estabilidad y soporte estructural, las vigas en H se utilizan en la construcción de remolques y equipos de transporte.
- Soporte para viviendas: Las vigas en H se pueden utilizar para muros de carga, vigas de piso y armaduras de techo en la construcción residencial.
La diferencia entre laminado en caliente y laminado en frío
Laminación en caliente: El proceso de laminar acero a temperaturas superiores a su temperatura de recristalización (generalmente por encima de 1700 °F o 926 °C) se conoce como laminación en caliente. Para darle al acero la forma adecuada, se calienta y luego se envía a través de una serie de laminadores. Debido a que el laminado en caliente aumenta la temperatura del acero, se puede moldear y moldear más fácil y rápidamente.
Por el contrario, la laminación en frío es un procedimiento que se lleva a cabo a temperatura ambiente o cerca de ella. Después de la primera ronda de laminación en caliente, se deja que el acero se enfríe antes de someterse a un procesamiento adicional en laminadores de reducción en frío. En el laminado en frío, el acero pasa por una secuencia de rodillos a temperatura ambiente para lograr la suavidad, el espesor y la forma de la superficie requeridos. Las cualidades mecánicas, la suavidad de la superficie y la precisión dimensional del acero pueden mejorarse mediante la laminación en frío.
Impacto en las propiedades: Las propiedades del acero pueden verse afectadas por las diversas técnicas de laminación. Debido a las altas temperaturas involucradas, el acero laminado en caliente generalmente tiene un acabado superficial más grueso y puede tener una superficie escamosa. En general, es menos preciso en cuanto a dimensiones. Por el contrario, el acero laminado en frío ofrece una precisión dimensional superior y un acabado superficial más suave. Mejores cualidades mecánicas, como una mayor resistencia a la tracción, también pueden atribuirse al endurecimiento por trabajo que tiene lugar durante el proceso de laminación en frío.
Aplicaciones: El acero laminado en caliente se utiliza con frecuencia para láminas de metal, vías de ferrocarril y componentes estructurales, aplicaciones en las que no son necesarias formas y tolerancias exactas. Aplicaciones como piezas de automóviles, electrodomésticos y muebles metálicos que exigen mayor precisión y una superficie más lisa generalmente emplean acero laminado en frío.
