Arhitektonski aspekti
Zgrade mogu imati koristi od praktičnosti i estetske privlačnosti korištenja nehrđajućeg čelika.
Nerđajući čelik je bio naširoko korišćen tokom ere Art Decoa, a gornji deo Chrysler Buildinga bio je njen najpoznatiji primer. Jer nehrđajući čelik je vrlo izdržljiv, mnoge od ovih struktura zadržale su svoj izvorni izgled. Moderne strukture poput kula blizanaca i eksterijera Jin Mao tornja također su izgrađene od nehrđajućeg čelika. Kvaliteti nehrđajućeg čelika visoke čvrstoće, poput "Lean Duplex" razreda, sada se češće koriste u konstrukcijskim aplikacijama.
S druge strane, nehrđajući čelik se može koristiti kao krovni materijal aerodroma zbog svoje niske refleksije, koja sprječava zasljepljivanje pilota. Aerodromi poput međunarodnog aerodroma Sacramento u Kaliforniji i međunarodnog aerodroma Hamad u Kataru koriste nehrđajući čelik kako bi zadržali svoje krovne površine na ili blizu sobne temperature.
Osim toga, nehrđajući čelik se koristi za pločnike i mostove na autoputu u obliku cijevi, ploča ili šipki. Primjeri uključuju most Oudesluijs u Amsterdamu, most Padre Arrupe u Bilbau, pješački most Sant Fruitos u Španiji, most Stonecutters Island u Hong Kongu i Pešački most Helix Bridge u Singapuru. Most Carla Gardana na Menorci, prvi cestovni most od nehrđajućeg čelika, je još jedan.
automobili
Izduvne cijevi su mjesto gdje se nehrđajući čelik najčešće koristi u automobilima. Upotreba feritnih nerđajućih čelika (AISI 409/409Cb koji se široko koristi u Severnoj Americi i EN1.4511 i 1.4512 koji se obično koriste u Evropi) neophodna je za zaštitu životne sredine jer smanjuje zagađivače i buku tokom životnog ciklusa vozila. Koriste se u ispušnim cijevima, prigušivačima, katalitičkim pretvaračima, cijevima, kolektorima i cijevima. Komponente turbopunjača su izrađene od termičkih razreda EN 1.4913 ili 1.4923; recirkulacija izduvnih gasova, usisni ventili i izduvni ventili su napravljeni od različitih termičkih klasa. Osim toga, nehrđajući čelik se koristi u oprugama, zatvaračima, uređajima za upravljanje sigurnosnim pojasevima, common rail sistemima ubrizgavanja, injektorima, pojačanjima za metlice brisača, kuglicama uređaja za upravljanje sigurnosnim pojasevima i drugim komponentama.
Zrakoplovi i svemirske letjelice
Bud BB-1 Pioneer i Bud RB-1 Conestoga su dva aviona od kojih je Bud napravio cijevi od nehrđajućeg čelika i list. Sa izuzetkom kontrolnih površina, RB-2 je bio gotovo u potpunosti izrađen od nerđajućeg čelika.
Tačkasto zavareni trup od nehrđajućeg čelika amfibijskog aviona US Fleet Seabird iz 1936. bio je još jedna značajna karakteristika.
Bristol Aircraft Company kreirala je brzi istraživački avion Bristol 188 od potpuno nehrđajućeg čelika, koji je svoj prvi let izveo 1963. godine, zbog svoje termičke stabilnosti. Kasnije su letjelice velike brzine, poput Concordea, konstruirane od aluminijskih legura zbog zabrinutosti za praktičnost. Zbog izuzetno velike toplote proizvedene pri velikim brzinama, američki eksperimentalni bombarder od 3 maha XB70 Valkyrie u velikoj je mjeri koristio nehrđajući čelik u svojoj vanjskoj strukturi.
Nerđajući čelik se takođe koristi u vazduhoplovstvu. Rane rakete Atlas koristile su nehrđajući čelik u svojim rezervoarima za gorivo. Komponente budućeg Space Launch System i strukturna školjka međuplanetarne svemirske letjelice SpaceX biće druga i treća raketa koja će koristiti nerđajući čelik.
lijek
Nerđajući čelik se često koristi za izradu hirurških instrumenata i medicinske opreme jer je jak i može se sterilisati u autoklavu. Dodatno, specifične legure dizajnirane da izdrže koroziju, mehaničko habanje i biološke reakcije u tijelu se koriste za stvaranje hirurških implantata kao što su ojačanja i zamjene kostiju (kao što su acetabularne i lobanjske ploče).
Nehrđajući čelik se u stomatologiji koristi na razne načine. Brojni sterilni uređaji, uključujući igle, endodontske turpije za korijenski kanal, metalne panjeve u endodontski liječenim zubima, privremene krunice, krunice za mliječne zube, te ortodontske lukove i bravice, često se izrađuju od nehrđajućeg čelika.
Hrana i piće
Industrija hrane i pića preferira austenitne (serija 300) nerđajuće čelike, posebno tipove 304 i 316, ali se koriste i martenzitni i feritni (serija 400) čelici. Prednosti nehrđajućeg čelika su njegova trajnost, lakoća čišćenja i sterilizacije kako bi se spriječila bakterijska kontaminacija hrane i nedostatak promjene okusa. Nehrđajući čelik se široko koristi u industriji hrane i pića za posuđe, industrijske kuhinje, preradu hrane, proizvodnju piva i vina, te preradu mesa.
energija
Od solarnih elektrana do nuklearnih elektrana, nehrđajući čelik se koristi u svim vrstama elektrana. Kada je neophodan prodor gasova ili tečnosti, kao što su filteri za rashladnu vodu ili prečišćavanje vrućeg gasa ili strukturni nosači u proizvodnji elektrolitičke energije, nerđajući čelik je savršeno prikladan kao mehanički oslonac za opremu za proizvodnju električne energije.
Kada se električna energija pretvara u vodik elektrolizom vode, nehrđajući čelik se može koristiti u elektrolizerima (najpopularnije vrste su membrane za izmjenu protona i elektrolizatori na čvrstom oksidu). Obratna reakcija, kombiniranjem vodonika i kisika za stvaranje vode i energije, također se postiže korištenjem u gorivnim ćelijama.
Vatreno oružje
Pištolji Neka vatrena oružja uključuju komponente od nehrđajućeg čelika, a ne one od plavog ili parkeriziranog čelika. Neke verzije, poput pištolja Colt M1911 i Smith & Wesson modela 60, mogu se u potpunosti proizvesti od nehrđajućeg čelika. Ovo rezultira površinom visokog sjaja koja podsjeća na niklovanu prevlaku. Ovaj premaz, za razliku od oblaganja, neće se ljuštiti, ljuštiti, habati se od trenja (kao što je kada se više puta izvlači iz futrole) ili rđa od ogrebotina.